有關(guān)德國(guó)西門子Siemens弗蘭德Flender減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng),相信大家都有自己的方法,有一些注意事項(xiàng)這里小編整理了一下,希望大家以后在維護(hù)減速機(jī)的過程中多加注意!
1. 有關(guān)維護(hù)的一般注意事項(xiàng)
注意: 維護(hù)和修理工作必須由經(jīng)過培訓(xùn)的合格人員小心進(jìn)行。
每天的工作時(shí)間 24 小時(shí)
負(fù)載系數(shù) 100%
輸入驅(qū)動(dòng)的速度 1500 1/min
油溫 90 °C(僅限于礦物油)
100 °C(僅限于合成油)
*清理排油堵上的磁鐵。
擰上排油堵/關(guān)好排油嘴。
注意: 檢查密封環(huán)的狀況(密封環(huán)是否與排油堵膠連在一起)。 如果需要,則使用新的排油
堵。
清理潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)中的濾油器。參見第 2.3 點(diǎn)(僅限于配有潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)的減速機(jī))。
注入潤(rùn)滑油,參見第 7 節(jié)“啟動(dòng)”。警告! 使用濾油器(最大目數(shù)為 25 µm)向減速機(jī)內(nèi)注入新油。
注意: 有關(guān)正確的潤(rùn)滑油類型(各種品牌),請(qǐng)參見單獨(dú)提供的操作說明書 BA 7300 EN。
減速機(jī)的銘牌上提供了潤(rùn)滑油的類型、數(shù)量和粘度等信息。
銘牌上標(biāo)示的潤(rùn)滑油數(shù)量只是一個(gè)大約數(shù)。 實(shí)際要注入的油量由量油計(jì)、油盤或油量窺
鏡中央的標(biāo)記指明。
注意: 如果減速機(jī)配備了壓力潤(rùn)滑或潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑油的管路也要充滿潤(rùn)滑油。要做
到這一點(diǎn),可以用附加泵短時(shí)間地啟動(dòng)一下減速機(jī),請(qǐng)參見第 8 節(jié)的說明。
通過量油計(jì)、油盤或油量窺鏡檢查減速機(jī)箱體內(nèi)的油位。
注意: 油位應(yīng)到達(dá)油位指示器的上標(biāo)記處,或者達(dá)到油量窺鏡的中央。
立即用吸油劑將灑落的潤(rùn)滑油清理干凈。
蓋上濾油器孔。
2.3 清理濾油器
注意: 進(jìn)行操作和維護(hù)時(shí),必須遵守具體訂單附件中提供的操作說明書。
有關(guān)技術(shù)方面的細(xì)節(jié),請(qǐng)參見具體訂單中的設(shè)備清單。
2.4 清理通氣閥
將通氣閥上積存的灰塵清理干凈。應(yīng)至少每 3 個(gè)月清理一次。清理時(shí),將通氣閥取下,用汽油或類似
的清洗劑進(jìn)行清洗,然后進(jìn)行干燥。也可以用壓縮空氣吹的辦法進(jìn)行清理。
2.5 為配有塔康耐特密封或擋油管的減速機(jī)重新添加潤(rùn)滑脂
切斷驅(qū)動(dòng)裝置的電源,將減速機(jī)關(guān)閉。
必須固定好驅(qū)動(dòng)裝置,以防意外啟動(dòng)。可在啟動(dòng)開關(guān)上掛上一個(gè)警告牌。
在塔康耐特密封的每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)上注入約 30 克的鋰基軸承潤(rùn)滑脂。
在擋油管的潤(rùn)滑點(diǎn)上注入 40 克的鋰基抗摩擦軸承潤(rùn)滑脂。
潤(rùn)滑點(diǎn)上裝有符合 DIN 3404 標(biāo)準(zhǔn)的 AM10×1 型平頭油嘴。
清除并處理從密封上溢出的舊潤(rùn)滑脂。
2.6 清理風(fēng)扇和減速機(jī)
切斷驅(qū)動(dòng)裝置的電源,將減速機(jī)關(guān)閉。
必須固定好驅(qū)動(dòng)裝置,以防意外啟動(dòng)。可在啟動(dòng)開關(guān)上掛上一個(gè)警告牌。
卸下風(fēng)扇蓋。
用硬刷掃除風(fēng)扇輪、風(fēng)扇蓋和防護(hù)網(wǎng)上積存的灰塵。
清除銹蝕。
將防護(hù)網(wǎng)重新安裝到風(fēng)扇蓋上。
警告! 不得使用高壓清理設(shè)備清理減速機(jī)。
2.7 檢查冷卻旋管
切斷驅(qū)動(dòng)裝置的電源,將減速機(jī)關(guān)閉。
必須固定好驅(qū)動(dòng)裝置,以防意外啟動(dòng)??稍趩?dòng)開關(guān)上掛上一個(gè)警告牌。
切斷冷卻旋管的進(jìn)水管和出水管
檢查冷卻旋管的內(nèi)壁并清除結(jié)垢警告! 如果冷卻旋管變臟,為減速機(jī)散熱的效率就會(huì)降低。應(yīng)使用化學(xué)方法清除旋管內(nèi)壁積
存的臟物,或者更換一個(gè)新旋管。
如果冷卻旋管內(nèi)壁上結(jié)垢很厚,應(yīng)對(duì)冷卻水的水質(zhì)(或水垢本身)進(jìn)行化學(xué)分析。這些分析應(yīng)由進(jìn)行化學(xué)清理的專業(yè)公司進(jìn)行。他們還可以提供專門的清洗劑用于進(jìn)行清理。使用這些清洗劑之前,要保證它們不會(huì)損害旋管的材料。應(yīng)遵守制造商的說明進(jìn)行操作。
為了避免在使用腐蝕性清洗劑時(shí)造成灼傷,必須遵守制造商提供的安全使用說明書。
如果冷卻旋管受到嚴(yán)重污染,則必須更換。請(qǐng)向我們的客戶服務(wù)部咨詢。
重新連接好進(jìn)水管和出水管。
2.8 檢查潤(rùn)滑油空氣冷卻器
切斷驅(qū)動(dòng)裝置的電源,將減速機(jī)關(guān)閉。
必須固定好驅(qū)動(dòng)裝置,以防意外啟動(dòng)。可在啟動(dòng)開關(guān)上掛上一個(gè)警告牌。
進(jìn)行操作和維護(hù)時(shí),必須遵守具體訂單附件中提供的操作說明書。
有關(guān)技術(shù)方面的細(xì)節(jié),請(qǐng)參見具體訂單中的設(shè)備清單。
注意: 檢查螺紋連接的情況,根據(jù)需要進(jìn)行更換。
短時(shí)間啟動(dòng)減速機(jī)。
停止減速機(jī),使用量油計(jì)、油位指示器或油量窺鏡檢查油位。
注意: 油位應(yīng)達(dá)到油位指示器的上標(biāo)記處,或者達(dá)到油量窺鏡的中央。
2.9 檢查潤(rùn)滑油水冷卻器
切斷驅(qū)動(dòng)裝置的電源,將減速機(jī)關(guān)閉。
必須固定好驅(qū)動(dòng)裝置,以防意外啟動(dòng)。可在啟動(dòng)開關(guān)上掛上一個(gè)警告牌。
關(guān)閉制冷劑輸入和輸出管道的停止閥。
注意: 進(jìn)行操作和維護(hù)時(shí),必須遵守具體訂單附件中提供的操作說明書。
有關(guān)技術(shù)方面的細(xì)節(jié),請(qǐng)參見具體訂單中的設(shè)備清單。
注意: 檢查螺紋連接的情況,根據(jù)需要進(jìn)行更換。
短時(shí)間啟動(dòng)減速機(jī)。
停止減速機(jī),使用量油計(jì)、油位指示器或油量窺鏡檢查油位。
注意: 油位應(yīng)達(dá)到油位指示器的上標(biāo)記處,或者達(dá)到油量窺鏡的中央。
2.10 添加潤(rùn)滑油
在注油孔內(nèi)注入潤(rùn)滑油。警告! 使用濾油器(最大目數(shù)為 25 µm)向減速機(jī)內(nèi)注入新油。
注意: 應(yīng)加入與減速機(jī)內(nèi)原有的潤(rùn)滑油同一種型號(hào)的潤(rùn)滑油(參見第 2.2 點(diǎn))。減速機(jī)的銘
牌上提供了潤(rùn)滑油的類型、數(shù)量和粘度等信息。
注意: 如果減速機(jī)配備了壓力潤(rùn)滑或潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑油的管路也要充滿潤(rùn)滑油。要做
到這一點(diǎn),可以用附加泵短時(shí)間地啟動(dòng)一下減速機(jī),請(qǐng)參見第 8 節(jié)“操作”中的說明。
檢查減速機(jī)箱體內(nèi)的油位。
油位應(yīng)達(dá)到油位指示器的上標(biāo)記處,或者達(dá)到油量窺鏡的中央。
立即用吸油劑將灑落的潤(rùn)滑油清理干凈。
2.11 檢查緊固螺栓是否松動(dòng)
切斷驅(qū)動(dòng)裝置的電源,將減速機(jī)關(guān)閉。
必須固定好驅(qū)動(dòng)裝置,以防意外啟動(dòng)??稍趩?dòng)開關(guān)上掛上一個(gè)警告牌。
關(guān)閉制冷劑輸入和輸出管道的截止閥(對(duì)于配備了冷卻旋管或潤(rùn)滑油水冷系統(tǒng)的
減速機(jī))。
使用扭矩扳手檢查所有緊固螺栓是否松動(dòng)。